Açıklama
Mitsubishi’nin efsanevi 4G63 (2.0L DOHC) motor mimarisinde, özellikle 1994 sonrası üretilen “7-bolt” bloklar ve Lancer Evolution IV-IX modelleri için en üst düzey sabitleme çözümü: ARP2000 Silindir Kapak Saplama Kiti (207-4702). Bu kit, standart 8740 serisinin ötesine geçerek, çok daha yüksek yanma odası basınçlarına ve ekstrem turbo boost seviyelerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
ARP2000 alaşımından üretilen bu saplamalar, 220.000 psi çekme mukavemetine sahiptir. Isıl işlem görmüş ve haddelenmiş diş yapısı sayesinde metal yorulmasına karşı maksimum direnç gösterir. Özellikle 600HP – 1000HP+ hedefleyen, yüksek basınçlı Evo projelerinde “silindir kapağı kalkması” (head lift) riskini ortadan kaldırarak motorun yapısal bütünlüğünü korur. Yarış dünyasında 4G63 motorlar için altın standart olarak kabul edilir.
Öne Çıkan Özellikler:
ARP2000 Alaşımı: 220.000 psi çekme mukavemeti ile standart cıvatalardan ve 8740 serisinden çok daha güçlü.
Ekstrem Head Lift Önleyici: Çok yüksek turbo basıncı altında bile silindir kapağının esnemesini ve kalkmasını engeller.
M11 Diş Yapısı: 1994 sonrası 4G63 blokları ve Evo 4, 5, 6, 7, 8, 9 modelleri ile tam uyum.
Hassas Sıkma Kuvveti: Saplama tasarımı sayesinde somunlar sıkılırken blok dişlerine binen yükü minimize eder ve daha homojen bir baskı sağlar.
Yüksek Yorulma Direnci: Yarış koşullarında, yüksek sıcaklık ve basınç altında formunu koruyan profesyonel yapı.
Komple Kit: Saplamalar, pullar, 12-köşe somunlar ve ARP Ultra-Torque montaj yağı ile birlikte gelir.
Teknik Özellikler
Marka: ARP (USA)
Ürün Kodu: 207-4702
Malzeme: ARP2000 Alaşımı
Diş Ölçüsü: M11
Çekme Mukavemeti: 220.000 psi
Motor Tipi: Mitsubishi 4G63 (1994-Up / Evo 4-9)
Kullanım Alanı: Silindir Kapak Sabitleme (Head Studs)
İçerik: 10 adet Saplama, 10 adet Somun, 10 adet Pul, Montaj Yağı.



