Açıklama

Honda’nın yüksek devir makineleri olan K20 ve K24 motor mimarilerinde (Civic Type R, Integra, K-Swap projeleri), özellikle agresif eksantrik mili yükseltmeleri ve 9000+ RPM hedefleyen “All-Motor” veya yüksek basınçlı “Turbo” projeleri için geliştirilen Kelford KVS79-EXTR, supap mekanizmasındaki mühendisliğin zirvesidir. Bu kit, geleneksel yay tasarımlarının ötesine geçerek “Beehive” (Arı Kovanı) geometrisi ile supap kontrolünde yeni bir standart belirler.

Beehive tasarımı, yayın üst kısmının alt kısmına göre daha dar olması sayesinde hareketli kütleyi (retainer ağırlığını) radikal bir şekilde azaltır. Havacılık standartlarında Titanyum (Titanium Retainers) şapkalarla birleşen bu sistem, supap mekanizmasındaki ataleti düşürerek motorun çok daha hızlı devirlenmesini sağlar ve yüksek devirlerde supapların “float” (yüzme/gecikme) yapmasını tamamen engeller. Ekstrem performans koşullarında bile supap zamanlamasının kusursuz kalmasını garanti eder.

Öne Çıkan Özellikler:

Beehive (Arı Kovanı) Geometrisi: Daha hafif üst yapı, daha az sürtünme ve üstün rezonans sönümleme yeteneği.

Titanyum Retainer (Şapkalar): Ultra hafif yapısı sayesinde supap mekanizmasındaki yükü azaltır, ataleti minimize eder.

Ekstrem Devir (RPM) Güvenliği: 9500+ devirlere kadar güvenli supap kontrolü ve stabilite sağlar.

Agresif Eksantrik Uyumu: Kelford Stage 2 (B2) ve Stage 3 (C) gibi yüksek liftli yarış eksantrikleri ile mükemmel uyum.

Maksimum Sıkma Kuvveti: Yüksek boost basıncı altında emme supaplarının “blow-open” yapmasını engelleyen yüksek yay tansiyonu.

Kelford Kalitesi: Isıl işlem görmüş ve shot-peened yapılmış, süper temiz krom-silikon alaşımlı çelikten üretilmiştir.

Teknik Özellikler

Marka: Kelford Cams (Yeni Zelanda)

Ürün Kodu: KVS79-EXTR

Yay Tipi: Beehive (Single Beehive Style)

Şapka Materyali: Havacılık Sınıfı Titanyum (Titanium)

Motor Tipi: Honda K20A, K20A2, K20Z, K24A2, K24Z (i-VTEC)

İçerik: 16 adet Beehive Yay, 16 adet Titanyum Şapka, 16 adet Alt Pul (Stepped Bases).