AEM High Output IGBT Inductive ”Smart“ Coil Kit 30-2853

Yeterli kıvılcım enerjisi ile yeterli kıvılcım süresi arasındaki denge, AEM’nin Yüksek Çıkışlı Endüktif Bobinleri ile sona eriyor. Bu bobinler, CDI benzeri kıvılcım enerjisi ve voltajı sağlayan ilk endüktif bobinler ve yüksek sıkıştırma, yüksek RPM, zorlamalı endüksiyon ve/veya nitrojenli motorlar kullanan araçlar için gerekli olan uzun kıvılcım süresidir.

Zorlamalı endüksiyon motorları, yüksek RPM motorları olan veya nitrojen oksit kullanan otomobil tutkunları, Kapasitif Deşarj Ateşleme sistemine (CDI) geçmek yerine endüktif bobinler kullanmanın getirdiği tavizlerin farkındadır. Endüktif bobinler basit bir şekilde uzun bir kıvılcım süresi sağlarken, oldukça modifiye edilmiş bir performans aracının yanma odasındaki karışımı yeterli şekilde ateşlemek için gereken enerjiden yoksundur. Tersine, CDI’ler yoğun bir kıvılcım enerjisi patlaması sağlar ancak pratikte hiç kıvılcım süresi yoktur. Bu da yanma odasında uygun hava/yakıt karışımının en iyi performans için çok önemli olmasını sağlar. Bu taviz, AEM’nin Yüksek Çıkışlı IGBT “Akıllı” Endüktif Bobinleri ile sona eriyor.

AEM’nin Yüksek Çıkışlı, Yalıtımlı Kapılı Bipolar Transistör (IGBT) “Akıllı” Endüktif Bobinleri, harici ateşleyicisi olmayan uygulamalarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

AEM’nin Yüksek Çıkışlı Endüktif Bobinlerinin her biri 100mJ’den fazla kıvılcım enerjisi ve en az 40.000 Volt sağlar; bu, bir CDI modülüne ihtiyaç duymadan çoğu CDI sistemi kadardır! Ayrıca, daha uzun kıvılcım süresini taklit etmek için CDI patlamalarından önce ve sonra küçük kıvılcım olaylarını ateşleyen CDI sistemleri ve çoklu kıvılcım sistemlerinin aksine, tam enerjide çok uzun kıvılcım süresi sağlarlar.

Özellikler:

103 mJ’ye kadar Büyük Kıvılcım Enerjisi
2,9mS’ye kadar inanılmaz uzun kıvılcım süresi
CDI kullanmadan 40kV’a kadar Çıkış Voltajı
CDI benzeri kıvılcım enerjisi sağlar – CDI Modülü gerekmez
Satış sonrası LS1 bobinlerinden daha az maliyetlidir
Neredeyse her yere monte edilebilir
Hava ve Darbeye dayanıklı tasarım
Doğrudan Motora monte edilebilir