Açıklama

Garrett Stage 2 Powermax Tak Çalıştır Yükseltme Turbo G25-660, EA888 3. Nesil 2.0 TSI / 2.0 TFSI için
Audi A3 8V 2.0 TFSI / VW Golf 7 R / GTI için Garrett Drop-In 600 HP Turbo Yükseltme Kiti / 898200-5001W
G serisi Yükseltme Turbo Kitleri, Garrett OEM yedek performans turboşarjlarının en yeni neslidir.
PowerMax doğrudan uyumlu performans turboşarj kitleri, orijinal ekipman üreticisinin doğrudan uyumluluğunu korurken motor performansını artırmak için tasarlanmıştır. Profesyonel motor kalibrasyonu ve ayarı ile optimize edilmiş kompresör aerodinamiği, akışı artıracak ve stok turboşarjdan daha iyi performans gösterecektir.

POWERMAX DOĞRUDAN UYUMLU PERFORMANS TURBOŞARJ CİHAZLARI:
2014 – 2018 Volkswagen / Audi 2.0L TSI MK7 Stage 1 ve Stage 2 Turboşarjlar
Garrett PowerMax turboşarj yükseltmeleri, Volkswagen ve Audi MK7 2.0L TSI motor platformu için OEM montaj özelliklerini korurken motor performansını artırmak üzere tasarlanmıştır. Stage 1 (485 BHP*) ve Stage 2 (600 BHP*) yükseltmeleri, OEM turboşarjına kıyasla verimliliği ve hava akışını en üst düzeye çıkarır. Yüksek sıcaklığa dayanıklı, Mar-M alaşımlı türbin çarkı ve çift sarmallı paslanmaz çelik türbin gövdeleri 1050°C’ye kadar dayanıklıdır. Bu turboşarjlar, doğrudan OEM uyumu için kalibre edilmiş elektronik aktüatör ve yardımcı bileşenlerle tamamen monte edilmiştir.

UYARI:
Turboşarjın izin verilen maksimum hızı 185.000 devir/dakika (Aşama 1) | 165.000 devir/dakika (Aşama 2)’dir. Bu ürünün maksimum turboşarj hızının üzerinde kullanılması, kullanıcının sorumluluğundadır ve hasara ve erken arızaya neden olabilir. Çalışma sırasında turboşarjı aşırı hızdan korumak için, kompresör gövdesine 781328-0003 (sensör ve gösterge dahil) ve 781328-0004 (hız sensörü dahil) parça numaralı hız sensörlerinin takılması için bir hız sensörü portu işlenmiştir. Hız sensörleri ayrı satılır.

Özellikler:
600 HP | 447 kW (volan) güç kapasitesine sahip doğrudan uyumlu 2. aşama (araç üzerindeki sonuçlar)*
Elektronik aktüatörlü komple montaj
IS38 turboya (standart Golf R) kıyasla %59 daha yüksek kompresör akışı.
G Serisi kompresör ve türbin çarkı aerodinamiği
Mar-M alaşımlı türbin çarkı ve çift sarmallı paslanmaz çelik türbin gövdesi 1050°C’ye kadar dayanıklıdır.
En yeni nesil bilyalı rulmanlı döner grup
Şunlar için uygundur:
Audi A3 8V, 2013’ten 2018’e kadar olan modeller.
Audi A3 8V Quattro, 2013’ten 2018’e kadar olan modeller.
2013’ten 2018’e kadar üretilen Audi S3 8V
Audi TT 8S (2014 ve sonrası)
Audi TTS 8S (2014 ve sonrası)
VW Golf 7 GTI / R (2013-2018 arası)
Orijinal VAG turboşarjının yerine geçer:

IS12 06K124713L
IS20 06K145875M
IS38 06K145722H
06K145874P
06K145874G
06K145722S
06K145722N
Turbo Teknik Özellikleri:
– Hız sensörü için isteğe bağlı bağlantıya sahip yüksek akışlı kompresör gövdesi
– %15 ila %20 daha fazla akış sağlayan Mar-M’den (1050°C’ye kadar dayanıklı) yapılmış türbin çarkı
– 1050°C’ye kadar dayanıklı paslanmaz çelik türbin gövdesi
– OEM uyumlu flanşlı egzoz gövdesi
– Bireysel olarak bükülebilen V-bantlı CHRA
– Çift seramik bilyalı rulmanlar
– 4 su bağlantı noktası
– Piston segmanlarında çift conta

Güç aralığı: 660 HP’ye kadar
Motor hacmi: 2.0 Litre

Kompresör bilgileri:
Giriş: 54,00 mm
Çıkış: 67,00 mm
Trim: 65

Türbin bilgileri:
Giriş: 54,00 mm
Çıkış: 49,00 mm
Trim: 84