Açıklama

Performans dünyasında “altın standart” olarak kabul edilen Hitachi R35 GT-R Ateşleme Bobini, sadece Nissan GT-R sahipleri için değil, tüm yüksek beygir gücü hedefleyen projeler için en güvenilir ateşleme çözümüdür. Orijinal ekipman üreticisi (OEM) Hitachi tarafından üretilen bu bobinler, aftermarket dünyasındaki pek çok taklidinin aksine en zorlu ısı ve voltaj koşullarında bile stabil performans sunar.

Özellikle Toyota JZ, Nissan RB, Honda K-Serisi ve Mazda Rotary gibi platformlarda yapılan “Coil-on-Plug” (COP) dönüşümlerinde ilk tercih olan bu ünite, standart bobinlerin yetersiz kaldığı yüksek boost basınçları altında bile güçlü ve kesintisiz bir kıvılcım (spark) üretir. Haltech Nexus ve Elite serisi gibi gelişmiş ECU’lar ile mükemmel bir uyum sergileyerek, motorunuzun yanma verimliliğini maksimize eder ve “spark blowout” (kıvılcım sönmesi) riskini ortadan kaldırır.

Öne Çıkan Özellikler:

Orijinal Hitachi Kalitesi: Japon mühendisliği ile üretilmiş, en yüksek dayanıklılık standartlarına sahip OEM ünite.

Yüksek Voltaj Çıkışı: Standart bobinlere oranla çok daha güçlü kıvılcım kapasitesi.

Geniş Uyumluluk: Uygun braket ve tesisat ile hemen hemen tüm performans motorlarına adapte edilebilir.

Isı Dayanımı: Yarış koşullarındaki ekstrem motor bayisi sıcaklıklarına karşı üstün izolasyon.

Stabil Çalışma: Yüksek devirlerde (RPM) bile şarj süresini (dwell time) koruyarak kesintisiz ateşleme sağlar.

Teknik Özellikler

Marka: Hitachi (Nissan OEM Tedarikçisi)

Model: R35 GT-R Spec Ignition Coil

Tip: Coil-on-Plug (COP)

Uyumlu ECU’lar: Haltech, MoTeC, Link, MaxxECU ve tüm standalone sistemler.

Kullanım Alanı: 1000HP+ projeler, Drag, Drift ve Pist otomobilleri.

İçerik: 1 adet Hitachi R35 Ateşleme Bobini.