Açıklama

Toyota 2JZ-GTE Non-VVTi motorunuzun hem güvenliğini hem de estetiğini bir üst seviyeye taşıyın. Standart döküm magnezyum kapakların zamanla çatlama, sızdırma ve kötü görünüm sorunlarını ortadan kaldırmak için tasarlanan Exiner Performance Billet Supap Kapakları, saf mühendislik ve görselliğin birleşimidir.

Tek parça 6061-T6 Billet Alüminyum bloktan CNC makinelerde hassas bir şekilde işlenen bu kapaklar, fabrikasyon kapaklara göre çok daha hafiftir ve yüksek motor içi basınçlarına karşı ekstra dayanıklılık sunar. Özellikle yüksek beygir gücü hedefleyen projelerde, havalandırma (catch can) sistemleri için entegre AN-10 veya AN-12 çıkış opsiyonları ile motorun daha rahat nefes almasını sağlar.

Öne Çıkan Özellikler:

Hassas CNC İşçilik: Havacılık sınıfı 6061-T6 alüminyumdan kusursuz yüzey kalitesi ile üretilmiştir.

Gelişmiş Yağ Kontrolü: İç kısımdaki entegre baffle (perde) tasarımı, yağın havalandırma hattına kaçmasını engeller ve motor ömrünü korur.

AN-Çıkış Uyumu: Catch can sistemleri için standart olarak AN dişli çıkışlara sahiptir; sızdırmazlık ve profesyonel görünüm sunar.

Düşük Profil Tasarımı: Aftermarket emme manifoldları ve büyük turbo kitleri ile maksimum uyum sağlar.

Non-VVTi Özel: Erken seri 2JZ-GTE motor bloğu ve silindir kapağı mimarisi ile tam uyumludur.

Custom Görünüm: Motor bayine “Race Ready” bir görünüm kazandırırken ısı dağılımına yardımcı olur.

Teknik Özellikler

Motor Tipi: Toyota 2JZ-GTE (Non-VVTi)

Malzeme: 6061-T6 Billet Alüminyum

Çıkışlar: 2x AN-10 veya AN-12 (Belirtilen konfigürasyona göre)

Finiş: Parlak Alüminyum, Siyah Anodize veya Özel Renk opsiyonları

İçerik: Sağ ve Sol (Çift) Supap Kapağı, O-Ring/Conta kanalı işlenmiş yapı.