Açıklama

Garrett’ın yeni nesil “Boost Club” serisinin en kompakt üyelerinden biri olan GBC17-250, küçük hacimli motorlarda büyük değişimler yaratmak için tasarlanmıştır. Özellikle motosikletler, jet-ski’ler, snowmobile’lar ve 1.0L – 1.5L hacmindeki binek otomobiller için ideal bir performans yükseltmesidir.

0.50 A/R egzoz gövdesi, kısıtlı egzoz gazı hacmine sahip motorlarda bile turbonun ışık hızında dolmasını (spool) sağlayarak, alt devirleri canlandırır ve turbo gecikmesini (lag) neredeyse yok eder. Klasik T25 giriş flanşı ve dahili (internal) wastegate yapısı sayesinde montaj süreci son derece pratiktir. Yağ ve su soğutmalı yatak sistemi, yüksek devirli kullanımlarda bile turbonun uzun ömürlü ve kararlı çalışmasını garanti eder.

Öne Çıkan Özellikler:

Küçük Hacim Şampiyonu: 0.6L ile 1.5L arası motorlar için optimize edilmiş en verimli turbo seçeneklerinden biri.

Süper Hızlı Spool: 0.50 A/R oranı ile egzoz gazını anında torka dönüştüren agresif tepkisellik.

250HP Güç Kapasitesi: Kompakt boyutuna rağmen 250 beygir gücüne kadar destek sunan modern kanat geometrisi.

T25 Giriş Flanşı: Yaygın olarak bulunan manifoldlarla tam uyumlu, standart bağlantı tipi.

Dahili (Internal) Wastegate: Ekstra valf ve borulama gerektirmeyen, temiz ve kompakt kurulum.

Dövme Alüminyum Kompresör Çarkı: Daha hafif yapı, daha fazla hava akışı ve uç sıcaklıklara dayanıklılık.

Teknik Özellikler

Marka: Garrett Performance

Model: GBC17-250 (Boost Club Series)

Egzoz Gövdesi (A/R): 0.50 A/R

Giriş Flanşı: T25

Kompresör İndüser: 36mm

Türbin İndüser: 43mm

Maksimum Güç: 250 HP

Motor Hacmi Önerisi: 0.6L – 1.5L

Soğutma: Su ve Yağ Soğutmalı