GSC 2017-8 Super Alloy Exhaust Valves – Subaru EJ205 / EJ255 / EJ257 33mm (+1mm Oversize)

GSC Power-Division 2017-8, Subaru EJ205, EJ255 ve EJ257 turbo motorları için geliştirilmiş 33 mm (+1mm oversize) ölçüsünde yüksek performanslı egzoz supap (exhaust valve) setidir.

Bu model, GSC’nin Super Alloy (Inconel) serisine ait olup 1100°C üzerindeki egzoz sıcaklıklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Standart OEM egzoz valflerine göre 1 mm daha geniş çapı sayesinde hava çıkış akışını artırır, egzoz direncini düşürür ve yüksek boostlu turbo motorlarda güç kazancı sağlar.
Yüksek sıcaklığa dayanıklı Inconel Super Alloy malzeme ve plazma nitrür kaplama, bu valfleri yarış, drift ve pist motorları için ideal hale getirir.

Öne Çıkan Özellikler

• Subaru EJ205, EJ255 ve EJ257 motorlarına tam uyumlu (WRX, WRX STi, Legacy GT)
• 33 mm çap (+1mm oversize) – artırılmış egzoz gaz akışı ve performans
• Inconel Super Alloy – 1100°C üzeri sıcaklık dayanımı
• Plazma nitrür kaplama – aşınma direnci, düşük sürtünme, karbon birikimi önleme
• Hafif yapı – yüksek devir stabilitesi ve hızlı valf tepkisi
• Yüksek boost, metanol ve E85 yakıtlı motorlarda güvenle kullanılabilir
• CNC işlenmiş yüzey – maksimum sızdırmazlık ve uzun ömür
• GSC intake valves ve valve spring kitleriyle birebir uyumlu

Teknik Bilgiler

Model: 2017-8
Marka: GSC Power-Division
Uyumluluk: Subaru EJ205 / EJ255 / EJ257 (WRX, WRX STi, Legacy GT, Forester XT)
Supap Tipi: Egzoz (Exhaust)
Çap: 33 mm (+1mm oversize)
Malzeme: Inconel Super Alloy
Kaplama: Plazma Nitrür
Sıcaklık Dayanımı: 1100°C+
Kullanım Alanı: Racing, Track, Drag, Turbo / High Boost motorlar
Üretim: GSC Power-Division – ABD

Kullanım Alanı ve Avantajlar

GSC 2017-8 Super Alloy Exhaust Valves, yüksek performanslı EJ motorlarında daha iyi egzoz gaz tahliyesi ve yüksek ısı dayanımı sağlayarak motor verimini artırır.
Bu model, Stage 2-3 cam profilleri, büyük turbo sistemleri ve portlu silindir kapakları ile mükemmel uyum sağlar.
OEM valflere göre daha hafif ve daha yüksek sıcaklık toleransına sahiptir.

Yüksek devirli, yüksek boostlu Subaru motorlarda test edilerek pist, drag ve E85 uygulamalarında üstün dayanıklılık göstermiştir.

Önerilen kombinasyon:

• GSC 2014-8 Intake Valves (37mm +1mm Oversize)

• GSC 5743 Valve Spring & Titanium Retainer Kit

• Kelford 199-C / GSC S2 veya S3 Camshafts