Açıklama

Garrett Stage 1 Powermax 447HP Yükseltme Turbo GT2260S, VAG EA888 4. Nesil 2.0 TSI / 2.0 TFSI / 917056-5002 için
Audi, Seat, Skoda, VW 2.0 TFSI/TSI için Garrett Tak Çalıştır 447 HP Turbo Yükseltme Kiti / 917056-5002
GT serisi Yükseltme Turbo Kitleri, Garrett OEM yedek performans turboşarjlarının en yeni neslidir.
Garrett, bu uygulama için orijinal ekipman üreticisi (OEM) turboşarjıdır. Yukarıda listelenmeyen bölgeler ve uygulamalar için lütfen uyumluluk için OEM turbo parça numarasını referans alın.
2.0L EA888 Evo4 motor platformu için Garrett PowerMax™ turboşarj yükseltmesini sunuyoruz. Tutkunlar tarafından, tutkunlar için tasarlanan bu turboşarj yükseltmesi, sadece motorunuzun kapasitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda aracınızın mevcut OEM kurulumuna da entegre eder. Elektronik aktüatörlü bu komple turboşarj, araç üzerinde yapılan testlerle kanıtlandığı üzere, motorun etkileyici bir şekilde 447 BHP (333 kW) güç üretmesine yardımcı olabilir.
GTX Gen II kompresör aerodinamiği, OEM turboya kıyasla turboşarj akışını %32 oranında artırır. Yüksek sıcaklığa dayanıklı Mar-M alaşımlı türbin çarkı, son teknoloji türbin aerodinamiği ve 1050°C’ye kadar ısıya dayanabilen sağlam çift sarmal paslanmaz çelik türbin gövdesi ile geleceğin gücünü kucaklayın. PowerMax™ ile sürüş deneyiminizi bir üst seviyeye taşıyın ve daha önce hiç yaşamadığınız bir performansı deneyimleyin.

UYARI:
Turboşarjın izin verilen maksimum hızı 186.000 devir/dakikadır (Aşama 1). Bu ürünün maksimum turboşarj hızının üzerinde kullanılması, kullanıcının sorumluluğundadır ve hasara ve erken arızaya neden olabilir. Çalışma sırasında turboşarjı aşırı hızdan korumak için, kompresör gövdesine 781328-0003 (sensör ve gösterge dahil) ve 781328-0004 (hız sensörü dahil) parça numaralı hız sensörlerinin takılması için bir hız sensörü portu işlenmiştir. Hız sensörleri ayrı satılır.

Özellikler:
447 HP | 333kW (volan) güç kapasitesine sahip doğrudan uyumlu 1. aşama (araç içi sonuçlar)*
Elektronik aktüatörlü komple montaj
(Standart Golf 8 GTI’ya kıyasla) %32 daha fazla kompresör akışı.
GTI 2.0L TFSI (EA888 Evo4)
Yüksek performanslı GTX GEN 2 kompresör ve türbin çarkı aerodinamiği
Mar-M alaşımlı türbin çarkı ve çift sarmallı paslanmaz çelik türbin gövdesi 1050°C’ye kadar dayanıklıdır.
En yeni nesil kaymalı yataklı rotor grubu
360 derece dönebilen, güçlendirilmiş rulman – uygulama için özel olarak üretilmiştir.
Şunlar için uygundur:
Audi Q3 45 TFSI 2.0 (2021 model)
Audi TT 45 TFSI 2.0 (2020 model)
2021 model Cupra Leon 2.0 TSI
Cupra Formentor 2.0 TSI, 2021’den itibaren
2021’den itibaren Seat Tarraco 2.0 TSI
Skoda Kodiaq RS TSI 4×4, 2021’den itibaren
2020 model Skoda Octavia RS
2020 model VW Tiguan 2.0 TSI
2020 model VW Golf 8 GTI
Orijinal VAG turboşarjının yerine geçer:
06Q145702B
Turbo Teknik Özellikleri:
– Hız sensörü için isteğe bağlı bağlantıya sahip yüksek akışlı kompresör gövdesi
– Daha yüksek akış sağlayan Mar-M (1050°C’ye kadar dayanıklı) türbin çarkı
– 1050°C’ye kadar dayanıklı paslanmaz çelik türbin gövdesi
– OEM uyumlu flanşlı egzoz gövdesi
– En yeni nesil kaymalı yataklı rotor grubu
– 4 su bağlantı noktası
– Uygulama için güçlendirilmiş 360 derece itme yatağı

Güç aralığı: 447 HP’ye kadar
Motor hacmi: 2.0 Litre

Kompresör bilgileri:
Giriş: 47,00 mm
Çıkış: 60,00 mm
Trim: 62

Türbin bilgileri:
Giriş: 50,00 mm
Çıkış: 45,00 mm
Trim: 81